Welcome to rabbani basra

আমার লেখালাখির খাতা

শুরু হোক পথচলা !

Member Login

Lost your password?

Registration is closed

Sorry, you are not allowed to register by yourself on this site!

You must either be invited by one of our team member or request an invitation by email at info {at} yoursite {dot} com.

Note: If you are the admin and want to display the register form here, log in to your dashboard, and go to Settings > General and click "Anyone can register".

বিশ্বে সবচেয়ে উঁচুতে সড়কের (উমলিংলা পাস) রেকর্ড এখন ভারতের (২০২১)

Share on Facebook

সড়ক নির্মাণে নতুন বিশ্ব রেকর্ড গড়েছে ভারত। লাদাখের দুর্গম পার্বত্যাঞ্চলে ১৯ হাজার ৩০০ ফুট উঁচুতে সড়ক বানিয়েছে দেশটির বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন (বিআরও)। এর আগে সবচেয়ে উঁচুতে সড়ক নির্মাণের রেকর্ড ছিল দক্ষিণ আমেরিকার দেশ বলিভিয়ার।

বুধবার এনডিটিভির এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। এদিন ভারতের কেন্দ্রীয় সরকারের এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, কেন্দ্রশাসিত লাদাখের পূর্বাঞ্চলে অবস্থিত উমলিংলা পাসে ৫২ কিলোমিটার দীর্ঘ পাকা সড়ক বানানো হয়েছে। এটা বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু স্থানে নির্মিত সড়ক। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে এ সড়ক ১৯ হাজার ৩০০ ফুট উঁচুতে অবস্থিত।

এর আগে সবচেয়ে উঁচু জায়গায় সড়ক বানিয়ে রেকর্ড গড়েছিল বলিভিয়া। দেশটির ওই সড়ক সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১৮ হাজার ৯৫৩ ফুট উঁচুতে অবস্থিত।
লাদাখের নতুন এ সড়ক ব্যবহার করে সহজে ও অল্প সময়ে লেহ শহর থেকে পার্বত্য

চুমার সেক্টরের গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলোয় যাওয়া যাবে। লাদাখের পর্যটন শিল্পের বিকাশে এ সড়ক সহায়ক হবে বলে মনে করা হচ্ছে।

নতুন এ সড়ক আরও কয়েকটি কারণে নজর কেড়েছে। এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ১৯ হাজার ৩০০ ফুট উঁচুতে অবস্থিত এ সড়ক বিশ্বের সর্বোচ্চ পর্বতশৃঙ্গ মাউন্ট এভারেস্টের বেসক্যাম্পের চেয়েও উঁচুতে। নেপালের অংশে এভারেস্টের বেসক্যাম্প ১৭ হাজার ৫৯৮ ফুট উঁচুতে অবস্থিত। আর তিব্বত অংশে এভারেস্টের বেসক্যাম্পের উচ্চতা আরও কম, ১৭৬ হাজার ৯০০ ফুট।

সচরাচর বাণিজ্যিক উড়োজাহাজগুলো সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩০ হাজার ফুট উঁচু দিয়ে উড়ে যায়। সেই হিসাবে, লাদাখের এ সড়কের অবস্থান বাণিজ্যিক উড়োজাহাজ ওড়ার উচ্চতার অর্ধেকের বেশি উঁচুতে।

এত উঁচুতে সড়ক নির্মাণ মোটেও সহজ ছিল না। সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ছিল চরম প্রতিকূল আবহাওয়া। শীতকালে লাদাখের এ অংশে তাপমাত্রা মাইনাস ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে আসে। সাধারণ জায়গার তুলনায় এখানকার অক্সিজেন লেভেল প্রায় ৫০ শতাংশ কম।

সরকারি বিবৃতিতে বলা হয়েছে, চরম প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচুতে সড়ক নির্মাণ করতে গিয়ে বিআরওর কর্মীরা অসীম ধৈর্য ও একাগ্রতার পরিচয় দিয়েছেন। এ কারণে তাঁরা অবকাঠামো নির্মাণে এ অসাধারণ অর্জন নিজেদের ঝুলিতে ভরতে পেরেছেন।

সূত্র: প্রথম আলো
তারিখ: আগষ্ট ০৫, ২০২১

রেটিং করুনঃ ,

Comments are closed

বিভাগসমূহ

Featured Posts

বিভাগ সমুহ